கனிம ஆற்றலுடன் ஒப்பிடும்போது, உயிரி எரிபொருளில் சாம்பல், நைட்ரஜன் மற்றும் கந்தகம் போன்ற தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்கள் குறைவாக இருப்பதால், அது பெரிய இருப்புக்கள், நல்ல கார்பன் செயல்பாடு, எளிதில் தீப்பற்றுதல் மற்றும் அதிக ஆவியாகும் கூறுகள் போன்ற பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. எனவே, உயிரி எரிபொருள் ஒரு மிகச் சிறந்த ஆற்றல் எரிபொருளாகும், மேலும் எரிப்பு மாற்றத்திற்கும் பயன்பாட்டிற்கும் மிகவும் பொருத்தமானது. உயிரி எரிபொருளை எரித்த பிறகு எஞ்சியிருக்கும் சாம்பலில், பாஸ்பரஸ், கால்சியம், பொட்டாசியம் மற்றும் மெக்னீசியம் போன்ற தாவரங்களுக்குத் தேவையான ஊட்டச்சத்துக்கள் நிறைந்துள்ளன, எனவே அதை உரமாகவும் வயலுக்குத் திரும்பவும் பயன்படுத்தலாம். உயிரி எரிபொருள் ஆற்றலின் மகத்தான வள இருப்புக்கள் மற்றும் தனித்துவமான புதுப்பிக்கத்தக்க நன்மைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, இது தற்போது உலகெங்கிலும் உள்ள நாடுகளால் தேசிய புதிய ஆற்றல் மேம்பாட்டிற்கான ஒரு முக்கிய தேர்வாகக் கருதப்படுகிறது. சீனாவின் தேசிய வளர்ச்சி மற்றும் சீர்திருத்த ஆணையம், "12வது ஐந்தாண்டுத் திட்டத்தின் போது பயிர் வைக்கோலை முழுமையாகப் பயன்படுத்துவதற்கான செயலாக்கத் திட்டத்தில்" வைக்கோலின் முழுமையான பயன்பாட்டு விகிதம் 2013-ஆம் ஆண்டுக்குள் 75%-ஐ எட்டும் என்றும், 2015-ஆம் ஆண்டுக்குள் 80%-ஐத் தாண்ட பாடுபட வேண்டும் என்றும் தெளிவாகக் கூறியுள்ளது.
உயிரி எரிசக்தியை உயர்தரமான, தூய்மையான மற்றும் வசதியான ஆற்றலாக மாற்றுவது எப்படி என்பது தீர்க்கப்பட வேண்டிய ஒரு அவசரப் பிரச்சனையாக மாறியுள்ளது. உயிரி எரிசக்தியை எரிப்பதன் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும், போக்குவரத்தை எளிதாக்கவும் உயிரி எரிசக்தி அடர்த்தியாக்கும் தொழில்நுட்பம் ஒரு சிறந்த வழியாகும். தற்போது, உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு சந்தைகளில் நான்கு பொதுவான வகை அடர்த்தியாக்கும் கருவிகள் உள்ளன: சுருள் வெளியேற்றத் துகள் இயந்திரம், பிஸ்டன் முத்திரையிடும் துகள் இயந்திரம், தட்டைத் துகள் இயந்திரம் மற்றும் வளையத் துகள் இயந்திரம். அவற்றுள், வளையத் துகள் இயந்திரம், செயல்பாட்டின் போது வெப்பமூட்டத் தேவையில்லை, மூலப்பொருளின் ஈரப்பதத்திற்கான பரந்த தேவைகள் (10% முதல் 30% வரை), ஒரு இயந்திரத்தின் பெரிய உற்பத்தி, அதிக அமுக்க அடர்த்தி மற்றும் நல்ல உருவாக்கும் விளைவு போன்ற அதன் பண்புகளால் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இருப்பினும், இந்த வகை துகள் இயந்திரங்கள் பொதுவாக எளிதில் அச்சு தேய்மானம், குறுகிய ஆயுட்காலம், அதிக பராமரிப்புச் செலவுகள் மற்றும் மாற்றுவதில் உள்ள சிரமம் போன்ற குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. வளையத் துகள் இயந்திரத்தின் மேற்கூறிய குறைபாடுகளுக்குப் பதிலளிக்கும் விதமாக, இந்த நூலாசிரியர், உருவாக்கும் அச்சின் கட்டமைப்பில் ஒரு புத்தம் புதிய மேம்பாட்டு வடிவமைப்பைச் செய்து, நீண்ட ஆயுட்காலம், குறைந்த பராமரிப்புச் செலவு மற்றும் வசதியான பராமரிப்புடன் கூடிய ஒரு தொகுப்பு வகை உருவாக்கும் அச்சை வடிவமைத்துள்ளார். இதற்கிடையில், இந்தக் கட்டுரை வார்ப்பு அச்சின் செயல்பாட்டின் போது அதன் இயந்திரவியல் பகுப்பாய்வை மேற்கொண்டது.
1. வளைய அச்சுத் துகளாக்கிக்கான வார்ப்பு அச்சு அமைப்பின் மேம்பாட்டு வடிவமைப்பு
1.1 பிதுக்கல் வார்ப்பு செயல்முறைக்கான அறிமுகம்:வளைய அச்சின் நிலையைப் பொறுத்து, வளைய அச்சுத் துகள் இயந்திரத்தை செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்டம் என இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்; இயக்க வடிவத்தின்படி, நிலையான வளைய அச்சுடன் கூடிய செயலூக்க அழுத்த உருளை மற்றும் இயக்கப்படும் வளைய அச்சுடன் கூடிய செயலூக்க அழுத்த உருளை என இரண்டு வெவ்வேறு இயக்க வடிவங்களாகப் பிரிக்கலாம். இந்த மேம்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்பு, முக்கியமாக செயலூக்க அழுத்த உருளை மற்றும் நிலையான வளைய அச்சு ஆகியவற்றை இயக்க வடிவமாகக் கொண்ட வளைய அச்சுத் துகள் இயந்திரத்தை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இது முக்கியமாக இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: ஒரு கடத்தும் அமைப்பு மற்றும் ஒரு வளைய அச்சுத் துகள் அமைப்பு. வளைய அச்சு மற்றும் அழுத்த உருளை ஆகியவை வளைய அச்சுத் துகள் இயந்திரத்தின் இரண்டு முக்கிய பாகங்களாகும். வளைய அச்சைச் சுற்றி பல வார்ப்பு அச்சுத் துளைகள் பரவியுள்ளன, மேலும் அழுத்த உருளை வளைய அச்சின் உள்ளே நிறுவப்பட்டுள்ளது. அழுத்த உருளை, செலுத்துச் சுழலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் வளைய அச்சு ஒரு நிலையான தாங்கியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. சுழல் சுழலும்போது, அது அழுத்த உருளையைச் சுழலச் செய்கிறது. வேலை செய்யும் கொள்கை: முதலில், கடத்தும் அமைப்பு, நொறுக்கப்பட்ட உயிரிப் பொருளை ஒரு குறிப்பிட்ட துகள் அளவிற்கு (3-5 மிமீ) சுருக்க அறைக்குள் கொண்டு செல்கிறது. பின்னர், மோட்டார் பிரதான தண்டை இயக்கி அழுத்த உருளையைச் சுழலச் செய்கிறது. அந்த அழுத்த உருளை ஒரு சீரான வேகத்தில் நகர்ந்து, தனக்கும் வளைய அச்சுக்கும் இடையில் உள்ள பொருளைச் சமமாகப் பரப்புகிறது. இதனால், வளைய அச்சு பொருளுடனும், அழுத்த உருளை பொருளுடனும், மற்றும் பொருள் பொருளுடனும் அழுத்தப்பட்டு உராய்ந்து கொள்கின்றன. இந்த அழுத்த உராய்வுச் செயல்பாட்டின் போது, பொருளில் உள்ள செல்லுலோஸ் மற்றும் ஹெமிசெல்லுலோஸ் ஆகியவை ஒன்றோடொன்று இணைகின்றன. அதே நேரத்தில், இந்த அழுத்த உராய்வினால் உருவாகும் வெப்பம், லிக்னினை ஒரு இயற்கையான பிணைப்பானாக மென்மையாக்குகிறது. இது செல்லுலோஸ், ஹெமிசெல்லுலோஸ் மற்றும் பிற கூறுகளை மேலும் உறுதியாகப் பிணைக்கச் செய்கிறது. உயிரிப் பொருட்கள் தொடர்ந்து நிரப்பப்படுவதால், வார்ப்பு அச்சுத் துளைகளில் அழுத்தம் மற்றும் உராய்வுக்கு உட்படும் பொருளின் அளவு தொடர்ந்து அதிகரிக்கிறது. அதே நேரத்தில், உயிரிப் பொருட்களுக்கு இடையேயான அழுத்த விசை தொடர்ந்து அதிகரித்து, அது வார்ப்புத் துளையில் தொடர்ந்து அடர்த்தியாகி உருவாகிறது. வெளியேற்ற அழுத்தம் உராய்வு விசையை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, வளைய அச்சைச் சுற்றியுள்ள வார்ப்புத் துளைகளிலிருந்து உயிரிப்பொருள் தொடர்ச்சியாக வெளியேற்றப்பட்டு, சுமார் 1g/Cm³ வார்ப்பு அடர்த்தி கொண்ட உயிரிப்பொருள் வார்ப்பு எரிபொருளை உருவாக்குகிறது.
1.2 வார்ப்பு அச்சுகளின் தேய்மானம்:பெல்லட் இயந்திரத்தின் ஒற்றை இயந்திர வெளியீடு பெரியது, ஒப்பீட்டளவில் அதிக அளவு தானியக்கம் மற்றும் மூலப்பொருட்களுக்கு ஏற்ப வலுவான தகவமைப்புத் திறனைக் கொண்டுள்ளது. இது பல்வேறு உயிரிவள மூலப்பொருட்களைப் பதப்படுத்த பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படலாம், உயிரிவள அடர்த்தி உருவாக்கும் எரிபொருட்களின் பெரிய அளவிலான உற்பத்திக்கு ஏற்றது, மேலும் எதிர்காலத்தில் உயிரிவள அடர்த்தி உருவாக்கும் எரிபொருள் தொழில்மயமாக்கலின் வளர்ச்சித் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. எனவே, வளைய அச்சு பெல்லட் இயந்திரம் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பதப்படுத்தப்பட்ட உயிரிவளப் பொருளில் சிறிய அளவிலான மணல் மற்றும் பிற உயிரிவளம் அல்லாத அசுத்தங்கள் இருக்க வாய்ப்புள்ளதால், பெல்லட் இயந்திரத்தின் வளைய அச்சில் குறிப்பிடத்தக்க தேய்மானம் ஏற்பட அதிக வாய்ப்புள்ளது. வளைய அச்சின் சேவை ஆயுள் உற்பத்தித் திறனின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது. தற்போது, சீனாவில் வளைய அச்சின் சேவை ஆயுள் 100-1000 டன் மட்டுமே.
வளைய அச்சின் செயலிழப்பு முக்கியமாக பின்வரும் நான்கு நிகழ்வுகளில் ஏற்படுகிறது: ① வளைய அச்சு சிறிது காலம் இயங்கிய பிறகு, வார்ப்பு அச்சுத் துளையின் உள் சுவர் தேய்ந்து, அதன் திறப்பு அதிகரிக்கிறது. இதன் விளைவாக, உற்பத்தி செய்யப்படும் வார்ப்பு எரிபொருளில் குறிப்பிடத்தக்க உருக்குலைவு ஏற்படுகிறது; ② வளைய அச்சின் வார்ப்பு அச்சுத் துளையின் ஊட்டச் சரிவு தேய்ந்துவிடுகிறது. இதன் விளைவாக, அச்சுத் துளைக்குள் செலுத்தப்படும் உயிரிப் பொருளின் அளவு குறைந்து, வெளியேற்ற அழுத்தம் குறைந்து, வார்ப்பு அச்சுத் துளை எளிதில் அடைபடுகிறது. இது வளைய அச்சின் செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கிறது (படம் 2); ③ உள் சுவர் பொருட்கள் தேய்ந்த பிறகு, வெளியேற்றப்படும் அளவு கடுமையாகக் குறைகிறது (படம் 3);
④ வளைய அச்சின் உள் துளை தேய்ந்த பிறகு, அருகருகே உள்ள அச்சுத் துண்டுகளுக்கு இடையேயான சுவர் தடிமன் (L) மெலிதாகிறது, இதன் விளைவாக வளைய அச்சின் கட்டமைப்பு வலிமை குறைகிறது. மிகவும் அபாயகரமான பகுதியில் விரிசல்கள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது, மேலும் விரிசல்கள் தொடர்ந்து விரிவடைவதால், வளைய அச்சு முறிவு என்ற நிகழ்வு ஏற்படுகிறது. வளைய அச்சு எளிதில் தேய்வதற்கும், அதன் ஆயுட்காலம் குறைவாக இருப்பதற்கும் முக்கிய காரணம், உருவாக்கும் வளைய அச்சின் பொருத்தமற்ற கட்டமைப்பே ஆகும் (வளைய அச்சு, உருவாக்கும் அச்சுத் துளைகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது). இவ்விரண்டின் ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பு இதுபோன்ற விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது: சில சமயங்களில், வளைய அச்சின் சில உருவாக்கும் அச்சுத் துளைகள் மட்டுமே தேய்ந்து செயல்பட முடியாதபோது, முழு வளைய அச்சையும் மாற்ற வேண்டியுள்ளது. இது மாற்றுப் பணிக்கு சிரமத்தை ஏற்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், பெரும் பொருளாதார விரயத்தையும் உண்டாக்கி, பராமரிப்புச் செலவுகளையும் அதிகரிக்கிறது.
1.3 வார்ப்பு அச்சின் கட்டமைப்பு மேம்பாட்டு வடிவமைப்புபெல்லட் இயந்திரத்தின் வளைய அச்சின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும், தேய்மானத்தைக் குறைக்கவும், மாற்றுவதை எளிதாக்கவும், பராமரிப்புச் செலவுகளைக் குறைக்கவும், வளைய அச்சின் கட்டமைப்பில் ஒரு புத்தம் புதிய மேம்பாட்டு வடிவமைப்பை மேற்கொள்வது அவசியமாகிறது. இந்த வடிவமைப்பில் உட்பொதிக்கப்பட்ட வார்ப்பு அச்சு பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் மேம்படுத்தப்பட்ட அமுக்க அறை அமைப்பு படம் 4-இல் காட்டப்பட்டுள்ளது. படம் 5, மேம்படுத்தப்பட்ட வார்ப்பு அச்சின் குறுக்குவெட்டுத் தோற்றத்தைக் காட்டுகிறது.
இந்த மேம்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்பு, முக்கியமாக ஆக்டிவ் பிரஷர் ரோலர் மற்றும் நிலையான ரிங் மோல்ட் ஆகியவற்றின் இயக்க வடிவத்தைக் கொண்ட ரிங் மோல்ட் துகள் இயந்திரத்தை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. கீழ் ரிங் மோல்ட் அதன் உடற்பகுதியில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் இரண்டு பிரஷர் ரோலர்களும் ஒரு இணைப்புத் தட்டின் மூலம் பிரதான தண்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஃபார்மிங் மோல்ட், கீழ் ரிங் மோல்டில் (இடைமறிப்புப் பொருத்தத்தைப் பயன்படுத்தி) பதிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் மேல் ரிங் மோல்ட், போல்ட்டுகள் மூலம் கீழ் ரிங் மோல்டில் பொருத்தப்பட்டு, ஃபார்மிங் மோல்டின் மீது இறுக்கமாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், பிரஷர் ரோலர் ரிங் மோல்டின் மீது உருண்டு ஆரவாக்கில் நகரும்போது ஏற்படும் விசையின் காரணமாக ஃபார்மிங் மோல்ட் பின்வாங்குவதைத் தடுப்பதற்காக, ஃபார்மிங் மோல்டை முறையே மேல் மற்றும் கீழ் ரிங் மோல்டுகளுடன் பொருத்த கவுண்டர்சங்க் திருகுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இது, துளைக்குள் நுழையும் பொருளின் எதிர்ப்பைக் குறைத்து, மோல்ட் துளைக்குள் நுழைவதை மிகவும் வசதியாக்குகிறது. வடிவமைக்கப்பட்ட ஃபார்மிங் மோல்டின் ஊட்டுத் துளையின் கூம்புக் கோணம் 60° முதல் 120° வரை உள்ளது.
வார்ப்பு அச்சின் மேம்படுத்தப்பட்ட கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு, பல்பயன்பாட்டுச் சுழற்சி மற்றும் நீண்ட ஆயுட்காலம் ஆகிய பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. துகள் இயந்திரம் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு இயங்கும்போது, உராய்வு இழப்பின் காரணமாக வார்ப்பு அச்சின் துளை பெரிதாகி, செயலற்றதாகிறது. தேய்ந்த வார்ப்பு அச்சை அகற்றி விரிவாக்கும்போது, அதனை மற்ற விவரக்குறிப்புகளிலான வார்ப்புத் துகள்களின் உற்பத்திக்குப் பயன்படுத்தலாம். இதன் மூலம் அச்சுகளை மீண்டும் பயன்படுத்தவும், பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றுச் செலவுகளைச் சேமிக்கவும் முடியும்.
கிரானுலேட்டரின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும், உற்பத்திச் செலவுகளைக் குறைக்கவும், அழுத்த உருளையானது 65Mn போன்ற, நல்ல தேய்மான எதிர்ப்புத் திறன் கொண்ட உயர் கார்பன் உயர் மாங்கனீசு எஃகைப் பயன்படுத்துகிறது. வார்ப்பு அச்சானது, Cr, Mn, Ti போன்றவற்றைக் கொண்ட கலப்புலோக கார்பரைஸ்டு எஃகு அல்லது குறைந்த கார்பன் நிக்கல் குரோமியம் கலப்புலோகத்தால் செய்யப்பட்டிருக்க வேண்டும். அழுத்த அறையின் மேம்பாட்டின் காரணமாக, செயல்பாட்டின் போது மேல் மற்றும் கீழ் வளைய அச்சுகள் அனுபவிக்கும் உராய்வு விசையானது, வார்ப்பு அச்சுடன் ஒப்பிடும்போது ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது. எனவே, 45 எஃகு போன்ற சாதாரண கார்பன் எஃகை அழுத்த அறைக்கான பொருளாகப் பயன்படுத்தலாம். பாரம்பரிய ஒருங்கிணைந்த வார்ப்பு வளைய அச்சுகளுடன் ஒப்பிடும்போது, இது விலை உயர்ந்த கலப்புலோக எஃகின் பயன்பாட்டைக் குறைத்து, அதன் மூலம் உற்பத்திச் செலவுகளையும் குறைக்கிறது.
2. வளைய அச்சு உருண்டை இயந்திரத்தின் வார்ப்பு அச்சின் செயல்பாட்டின் போது செய்யப்படும் இயந்திரவியல் பகுப்பாய்வு.
வார்ப்புச் செயல்முறையின் போது, வார்ப்பு அச்சில் உருவாகும் உயர் அழுத்தம் மற்றும் உயர் வெப்பநிலைச் சூழலின் காரணமாக, பொருளிலுள்ள லிக்னின் முழுமையாக மென்மையாக்கப்படுகிறது. வெளியேற்ற அழுத்தம் அதிகரிக்காதபோது, அந்தப் பொருள் நெகிழ்வுத்தன்மைக்கு உள்ளாகிறது. நெகிழ்வுத்தன்மைக்குப் பிறகு பொருள் நன்றாகப் பாய்வதால், அதன் நீளத்தை 'd' என அமைக்க முடிகிறது. வார்ப்பு அச்சு ஒரு அழுத்தக் கலனாகக் கருதப்படுவதால், அதன் மீதான தகைப்பு எளிமையாக்கப்படுகிறது.
மேற்கண்ட இயந்திரவியல் கணக்கீட்டுப் பகுப்பாய்வின் மூலம், வார்ப்பு அச்சின் உள்ளே உள்ள எந்தவொரு புள்ளியிலும் அழுத்தத்தைப் பெறுவதற்கு, அந்தப் புள்ளியில் உள்ள சுற்றளவு திரிபைத் தீர்மானிப்பது அவசியம் என்று முடிவு செய்யப்படுகிறது. பின்னர், அந்த இடத்தில் உள்ள உராய்வு விசை மற்றும் அழுத்தத்தைக் கணக்கிட முடியும்.
3. முடிவுரை
இந்தக் கட்டுரை, வளைய அச்சு உருண்டையாக்கியின் வார்ப்பு அச்சிற்கான ஒரு புதிய கட்டமைப்பு மேம்பாட்டு வடிவமைப்பை முன்மொழிகிறது. உட்பொதிக்கப்பட்ட வார்ப்பு அச்சுகளின் பயன்பாடு, அச்சுத் தேய்மானத்தைத் திறம்படக் குறைத்து, அச்சுச் சுழற்சி ஆயுளை நீட்டித்து, மாற்றுதல் மற்றும் பராமரிப்பை எளிதாக்கி, உற்பத்திச் செலவுகளையும் குறைக்கிறது. அதே நேரத்தில், வார்ப்பு அச்சின் செயல்பாட்டின் போது அதன் மீது இயந்திரவியல் பகுப்பாய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டது; இது எதிர்கால மேலதிக ஆய்வுகளுக்கு ஒரு தத்துவார்த்த அடிப்படையை வழங்குகிறது.
பதிவிட்ட நேரம்: பிப்ரவரி 22, 2024