கனிம ஆற்றலுடன் ஒப்பிடும்போது உயிரியலில் சாம்பல், நைட்ரஜன் மற்றும் கந்தகம் போன்ற குறைந்த தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்கள் இருப்பதால், இது பெரிய இருப்புக்கள், நல்ல கார்பன் செயல்பாடு, எளிதான பற்றவைப்பு மற்றும் அதிக ஆவியாகும் கூறுகளின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. எனவே, உயிரியம் மிகவும் சிறந்த ஆற்றல் எரிபொருளாகும், மேலும் எரிப்பு மாற்றம் மற்றும் பயன்பாட்டிற்கு மிகவும் பொருத்தமானது. உயிரியம் எரிப்புக்குப் பிறகு எஞ்சியிருக்கும் சாம்பல் பாஸ்பரஸ், கால்சியம், பொட்டாசியம் மற்றும் மெக்னீசியம் போன்ற தாவரங்களுக்குத் தேவையான ஊட்டச்சத்துக்களால் நிறைந்துள்ளது, எனவே இதை வயலுக்குத் திரும்புவதற்கு உரமாகப் பயன்படுத்தலாம். உயிரியம் ஆற்றலின் மகத்தான வள இருப்புக்கள் மற்றும் தனித்துவமான புதுப்பிக்கத்தக்க நன்மைகள் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, இது தற்போது உலகெங்கிலும் உள்ள நாடுகளால் தேசிய புதிய ஆற்றல் மேம்பாட்டிற்கான ஒரு முக்கியமான தேர்வாகக் கருதப்படுகிறது. சீனாவின் தேசிய வளர்ச்சி மற்றும் சீர்திருத்த ஆணையம், "12வது ஐந்தாண்டுத் திட்டத்தின் போது பயிர் வைக்கோலின் விரிவான பயன்பாட்டிற்கான செயல்படுத்தல் திட்டத்தில்" வைக்கோலின் விரிவான பயன்பாட்டு விகிதம் 2013 ஆம் ஆண்டளவில் 75% ஐ எட்டும் என்றும், 2015 ஆம் ஆண்டளவில் 80% ஐ விட அதிகமாக பாடுபடும் என்றும் தெளிவாகக் கூறியுள்ளது.
உயிரி எரிபொருளை உயர்தர, சுத்தமான மற்றும் வசதியான ஆற்றலாக மாற்றுவது எப்படி என்பது தீர்க்கப்பட வேண்டிய அவசர சிக்கலாக மாறியுள்ளது. உயிரி எரிபொருளை எரிப்பதன் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் போக்குவரத்தை எளிதாக்குவதற்கும் பயோமாஸ் அடர்த்தி தொழில்நுட்பம் ஒரு பயனுள்ள வழியாகும். தற்போது, உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு சந்தைகளில் நான்கு பொதுவான வகையான அடர்த்தியான உருவாக்கும் உபகரணங்கள் உள்ளன: சுழல் வெளியேற்ற துகள் இயந்திரம், பிஸ்டன் ஸ்டாம்பிங் துகள் இயந்திரம், தட்டையான அச்சு துகள் இயந்திரம் மற்றும் வளைய அச்சு துகள் இயந்திரம். அவற்றில், செயல்பாட்டின் போது வெப்பமாக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, மூலப்பொருள் ஈரப்பதத்திற்கான பரந்த தேவைகள் (10% முதல் 30%), பெரிய ஒற்றை இயந்திர வெளியீடு, அதிக சுருக்க அடர்த்தி மற்றும் நல்ல உருவாக்கும் விளைவு போன்ற பண்புகள் காரணமாக வளைய அச்சு பெல்லட் இயந்திரம் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இருப்பினும், இந்த வகையான பெல்லட் இயந்திரங்கள் பொதுவாக எளிதான அச்சு தேய்மானம், குறுகிய சேவை வாழ்க்கை, அதிக பராமரிப்பு செலவுகள் மற்றும் சிரமமான மாற்றீடு போன்ற குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. வளைய அச்சு பெல்லட் இயந்திரத்தின் மேற்கண்ட குறைபாடுகளுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, ஆசிரியர் உருவாக்கும் அச்சு கட்டமைப்பில் ஒரு புதிய மேம்பாட்டு வடிவமைப்பை உருவாக்கியுள்ளார், மேலும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, குறைந்த பராமரிப்பு செலவு மற்றும் வசதியான பராமரிப்புடன் ஒரு தொகுப்பு வகை உருவாக்கும் அச்சு வடிவமைத்துள்ளார். இதற்கிடையில், இந்தக் கட்டுரை அதன் செயல்பாட்டுச் செயல்பாட்டின் போது உருவாக்கும் அச்சு பற்றிய இயந்திர பகுப்பாய்வை நடத்தியது.
1. ரிங் மோல்ட் கிரானுலேட்டருக்கான உருவாக்கும் மோல்ட் கட்டமைப்பின் மேம்பாட்டு வடிவமைப்பு
1.1 எக்ஸ்ட்ரூஷன் உருவாக்கும் செயல்முறை அறிமுகம்:ரிங் டை பெல்லட் இயந்திரத்தை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்டமாக, ரிங் டையின் நிலையைப் பொறுத்து; இயக்கத்தின் வடிவத்தின் படி, இதை இரண்டு வெவ்வேறு இயக்க வடிவங்களாகப் பிரிக்கலாம்: நிலையான வளைய அச்சு கொண்ட செயலில் அழுத்தும் உருளை மற்றும் இயக்கப்படும் வளைய அச்சு கொண்ட செயலில் அழுத்தும் உருளை. இந்த மேம்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்பு முக்கியமாக செயலில் உள்ள அழுத்த உருளை மற்றும் இயக்க வடிவமாக ஒரு நிலையான வளைய அச்சு கொண்ட வளைய அச்சு துகள் இயந்திரத்தை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. இது முக்கியமாக இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: ஒரு கடத்தும் பொறிமுறை மற்றும் ஒரு வளைய அச்சு துகள் பொறிமுறை. வளைய அச்சு மற்றும் அழுத்த உருளை ஆகியவை வளைய அச்சு பெல்லட் இயந்திரத்தின் இரண்டு முக்கிய கூறுகளாகும், வளைய அச்சு சுற்றி பல உருவாக்கும் அச்சு துளைகள் விநியோகிக்கப்படுகின்றன, மேலும் அழுத்தம் உருளை வளைய அச்சுக்குள் நிறுவப்பட்டுள்ளது. அழுத்தம் உருளை பரிமாற்ற சுழலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் வளைய அச்சு ஒரு நிலையான அடைப்புக்குறியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. சுழல் சுழலும் போது, அது அழுத்தம் உருளையை சுழற்ற இயக்குகிறது. செயல்பாட்டுக் கொள்கை: முதலாவதாக, கடத்தும் பொறிமுறையானது நொறுக்கப்பட்ட உயிரித் துகள் பொருளை ஒரு குறிப்பிட்ட துகள் அளவில் (3-5 மிமீ) சுருக்க அறைக்குள் கொண்டு செல்கிறது. பின்னர், மோட்டார் பிரதான தண்டை இயக்கி அழுத்த உருளையைச் சுழற்றச் செய்கிறது, மேலும் அழுத்த உருளை நிலையான வேகத்தில் நகர்ந்து அழுத்த உருளைக்கும் வளைய அச்சுக்கும் இடையில் பொருளை சமமாக சிதறடிக்கிறது, இதனால் வளைய அச்சு சுருக்கப்பட்டு உராய்வு ஏற்படுகிறது, அழுத்த உருளை பொருளுடன், அழுத்த உருளை பொருளுடன், மற்றும் பொருளுடன் பொருள். உராய்வை அழுத்தும் செயல்பாட்டின் போது, பொருளில் உள்ள செல்லுலோஸ் மற்றும் ஹெமிசெல்லுலோஸ் ஒன்றுக்கொன்று இணைகின்றன. அதே நேரத்தில், அழுத்தும் உராய்வால் உருவாகும் வெப்பம் லிக்னினை ஒரு இயற்கையான பைண்டராக மென்மையாக்குகிறது, இது செல்லுலோஸ், ஹெமிசெல்லுலோஸ் மற்றும் பிற கூறுகளை மிகவும் உறுதியாக பிணைக்கிறது. பயோமாஸ் பொருட்களை தொடர்ந்து நிரப்புவதன் மூலம், உருவாகும் அச்சு துளைகளில் சுருக்கம் மற்றும் உராய்வுக்கு உட்பட்ட பொருளின் அளவு தொடர்ந்து அதிகரிக்கிறது. அதே நேரத்தில், பயோமாஸுக்கு இடையில் அழுத்தும் விசை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் அது தொடர்ந்து அடர்த்தியாகி மோல்டிங் துளையில் உருவாகிறது. உராய்வு விசையை விட வெளியேற்ற அழுத்தம் அதிகமாக இருக்கும்போது, வளைய அச்சைச் சுற்றியுள்ள மோல்டிங் துளைகளிலிருந்து பயோமாஸ் தொடர்ந்து வெளியேற்றப்பட்டு, சுமார் 1 கிராம்/செ.மீ3 மோல்டிங் அடர்த்தியுடன் பயோமாஸ் மோல்டிங் எரிபொருளை உருவாக்குகிறது.
1.2 உருவாகும் அச்சுகளின் தேய்மானம்:பெல்லட் இயந்திரத்தின் ஒற்றை இயந்திர வெளியீடு பெரியது, ஒப்பீட்டளவில் அதிக அளவிலான ஆட்டோமேஷன் மற்றும் மூலப்பொருட்களுக்கு வலுவான தகவமைப்புத் திறன் கொண்டது. பல்வேறு உயிரி மூலப்பொருட்களை செயலாக்குவதற்கும், பயோமாஸ் அடர்த்தியான உருவாக்கும் எரிபொருட்களின் பெரிய அளவிலான உற்பத்திக்கும், எதிர்காலத்தில் பயோமாஸ் அடர்த்தியான உருவாக்கும் எரிபொருள் தொழில்மயமாக்கலின் வளர்ச்சித் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படலாம். எனவே, ரிங் மோல்ட் பெல்லட் இயந்திரம் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பதப்படுத்தப்பட்ட உயிரி பொருட்களில் சிறிய அளவிலான மணல் மற்றும் பிற உயிரி அல்லாத அசுத்தங்கள் இருப்பதால், அது பெல்லட் இயந்திரத்தின் வளைய அச்சு மீது குறிப்பிடத்தக்க தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும் வாய்ப்பு அதிகம். வளைய அச்சுகளின் சேவை வாழ்க்கை உற்பத்தி திறனின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது. தற்போது, சீனாவில் வளைய அச்சுகளின் சேவை வாழ்க்கை 100-1000 டன் மட்டுமே.
வளைய அச்சு தோல்வி முக்கியமாக பின்வரும் நான்கு நிகழ்வுகளில் நிகழ்கிறது: ① வளைய அச்சு ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு வேலை செய்த பிறகு, உருவாகும் அச்சு துளையின் உள் சுவர் தேய்ந்து துளை அதிகரிக்கிறது, இதன் விளைவாக உற்பத்தி செய்யப்படும் எரிபொருளின் குறிப்பிடத்தக்க சிதைவு ஏற்படுகிறது; ② வளைய அச்சு உருவாக்கும் டை துளையின் ஊட்ட சாய்வு தேய்ந்து, டை துளைக்குள் பிழியப்படும் உயிரி பொருளின் அளவு குறைகிறது, வெளியேற்ற அழுத்தம் குறைகிறது மற்றும் உருவாகும் டை துளை எளிதில் அடைக்கப்படுகிறது, இது வளைய அச்சு தோல்விக்கு வழிவகுக்கிறது (படம் 2); ③ உள் சுவர் பொருட்கள் மற்றும் வெளியேற்ற அளவை கூர்மையாகக் குறைக்கும் பிறகு (படம் 3);
④ வளைய அச்சின் உள் துளை தேய்ந்த பிறகு, அருகிலுள்ள அச்சு துண்டுகள் L க்கு இடையிலான சுவர் தடிமன் மெல்லியதாகிறது, இதன் விளைவாக வளைய அச்சின் கட்டமைப்பு வலிமை குறைகிறது. மிகவும் ஆபத்தான பிரிவில் விரிசல்கள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது, மேலும் விரிசல்கள் தொடர்ந்து நீட்டிக்கப்படுவதால், வளைய அச்சு முறிவு நிகழ்வு ஏற்படுகிறது. வளைய அச்சின் எளிதான தேய்மானம் மற்றும் குறுகிய சேவை வாழ்க்கைக்கான முக்கிய காரணம், உருவாக்கும் வளைய அச்சின் நியாயமற்ற அமைப்பு (வளைய அச்சு உருவாக்கும் அச்சு துளைகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது). இரண்டின் ஒருங்கிணைந்த அமைப்பு இத்தகைய முடிவுகளுக்கு ஆளாகிறது: சில நேரங்களில் வளைய அச்சின் ஒரு சில உருவாக்கும் அச்சு துளைகள் மட்டுமே தேய்ந்து வேலை செய்ய முடியாதபோது, முழு வளைய அச்சும் மாற்றப்பட வேண்டும், இது மாற்று வேலைக்கு சிரமத்தை ஏற்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், பெரும் பொருளாதார விரயத்தையும் ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளை அதிகரிக்கிறது.
1.3 அச்சு உருவாக்கும் கட்டமைப்பு மேம்பாட்டு வடிவமைப்புபெல்லட் இயந்திரத்தின் ரிங் மோல்டின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும், தேய்மானத்தைக் குறைக்கவும், மாற்றீட்டை எளிதாக்கவும், பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கவும், ரிங் மோல்டின் கட்டமைப்பில் புத்தம் புதிய மேம்பாட்டு வடிவமைப்பை மேற்கொள்ள வேண்டியது அவசியம். வடிவமைப்பில் உட்பொதிக்கப்பட்ட மோல்டிங் அச்சு பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் மேம்படுத்தப்பட்ட சுருக்க அறை அமைப்பு படம் 4 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது. மேம்படுத்தப்பட்ட மோல்டிங் மோல்டின் குறுக்குவெட்டு காட்சியை படம் 5 காட்டுகிறது.
இந்த மேம்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்பு முக்கியமாக, செயலில் உள்ள அழுத்த உருளை மற்றும் நிலையான வளைய அச்சு ஆகியவற்றின் இயக்க வடிவத்தைக் கொண்ட வளைய அச்சு துகள் இயந்திரத்தை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. கீழ் வளைய அச்சு உடலில் சரி செய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் இரண்டு அழுத்த உருளைகளும் இணைக்கும் தட்டு மூலம் பிரதான தண்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. உருவாக்கும் அச்சு கீழ் வளைய அச்சில் (குறுக்கீடு பொருத்தத்தைப் பயன்படுத்தி) பதிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் மேல் வளைய அச்சு போல்ட் மூலம் கீழ் வளைய அச்சில் சரி செய்யப்பட்டு உருவாக்கும் அச்சில் இறுக்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், அழுத்தம் உருளை உருண்டு மோதிர அச்சில் ரேடியலாக நகர்ந்த பிறகு விசையின் காரணமாக உருவாக்கும் அச்சு மீண்டும் எழுவதைத் தடுக்க, எதிர்சங்க் திருகுகள் முறையே மேல் மற்றும் கீழ் வளைய அச்சுகளுக்கு உருவாக்கும் அச்சுகளை சரிசெய்யப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. துளைக்குள் நுழையும் பொருளின் எதிர்ப்பைக் குறைப்பதற்கும், அச்சு துளைக்குள் நுழைவதற்கு வசதியாக மாற்றுவதற்கும். வடிவமைக்கப்பட்ட உருவாக்கும் அச்சின் ஊட்ட துளையின் கூம்பு கோணம் 60 ° முதல் 120 ° வரை இருக்கும்.
உருவாக்கும் அச்சின் மேம்படுத்தப்பட்ட கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு பல சுழற்சி மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. துகள் இயந்திரம் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு வேலை செய்யும் போது, உராய்வு இழப்பு உருவாக்கும் அச்சின் துளை பெரிதாகவும் செயலற்றதாகவும் மாறுகிறது. தேய்ந்துபோன உருவாக்கும் அச்சு அகற்றப்பட்டு விரிவாக்கப்படும்போது, உருவாக்கும் துகள்களின் பிற விவரக்குறிப்புகளின் உற்பத்திக்கு இதைப் பயன்படுத்தலாம். இது அச்சுகளின் மறுபயன்பாட்டை அடையலாம் மற்றும் பராமரிப்பு மற்றும் மாற்று செலவுகளைச் சேமிக்கலாம்.
கிரானுலேட்டரின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும் உற்பத்தி செலவுகளைக் குறைக்கவும், பிரஷர் ரோலர் 65 மில்லியன் போன்ற நல்ல தேய்மான எதிர்ப்பைக் கொண்ட உயர் கார்பன் உயர் மாங்கனீசு எஃகு பயன்படுத்துகிறது. உருவாக்கும் அச்சு அலாய் கார்பரைஸ் செய்யப்பட்ட எஃகு அல்லது Cr, Mn, Ti போன்றவற்றைக் கொண்ட குறைந்த கார்பன் நிக்கல் குரோமியம் அலாய் மூலம் செய்யப்பட வேண்டும். சுருக்க அறையின் முன்னேற்றம் காரணமாக, செயல்பாட்டின் போது மேல் மற்றும் கீழ் வளைய அச்சுகளால் அனுபவிக்கப்படும் உராய்வு விசை உருவாக்கும் அச்சுடன் ஒப்பிடும்போது ஒப்பீட்டளவில் சிறியது. எனவே, 45 எஃகு போன்ற சாதாரண கார்பன் எஃகு, சுருக்க அறைக்கான பொருளாகப் பயன்படுத்தப்படலாம். பாரம்பரிய ஒருங்கிணைந்த உருவாக்கும் வளைய அச்சுகளுடன் ஒப்பிடும்போது, இது விலையுயர்ந்த அலாய் ஸ்டீலின் பயன்பாட்டைக் குறைக்கலாம், இதனால் உற்பத்தி செலவுகளைக் குறைக்கலாம்.
2. உருவாக்கும் அச்சின் வேலை செய்யும் போது ரிங் மோல்ட் பெல்லட் இயந்திரத்தின் உருவாக்கும் அச்சின் இயந்திர பகுப்பாய்வு.
மோல்டிங் செயல்பாட்டின் போது, மோல்டிங் அச்சில் உருவாகும் உயர் அழுத்தம் மற்றும் உயர் வெப்பநிலை சூழல் காரணமாக பொருளில் உள்ள லிக்னின் முழுமையாக மென்மையாக்கப்படுகிறது. வெளியேற்ற அழுத்தம் அதிகரிக்காதபோது, பொருள் பிளாஸ்டிக்மயமாக்கலுக்கு உட்படுகிறது. பிளாஸ்டிக்மயமாக்கலுக்குப் பிறகு பொருள் நன்றாகப் பாய்கிறது, எனவே நீளத்தை d ஆக அமைக்கலாம். உருவாக்கும் அச்சு ஒரு அழுத்தக் கப்பலாகக் கருதப்படுகிறது, மேலும் உருவாக்கும் அச்சின் மீதான அழுத்தம் எளிமைப்படுத்தப்படுகிறது.
மேலே உள்ள இயந்திர கணக்கீட்டு பகுப்பாய்வின் மூலம், உருவாக்கும் அச்சுக்குள் எந்தப் புள்ளியிலும் அழுத்தத்தைப் பெற, உருவாக்கும் அச்சுக்குள் அந்தப் புள்ளியில் உள்ள சுற்றளவு திரிபைத் தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம் என்று முடிவு செய்யலாம். பின்னர், அந்த இடத்தில் உராய்வு விசை மற்றும் அழுத்தத்தைக் கணக்கிட முடியும்.
3. முடிவுரை
இந்தக் கட்டுரை ரிங் மோல்ட் பெல்லடைசரின் ஃபார்மிங் மோல்டிற்கான புதிய கட்டமைப்பு மேம்பாட்டு வடிவமைப்பை முன்மொழிகிறது. உட்பொதிக்கப்பட்ட ஃபார்மிங் மோல்டுகளைப் பயன்படுத்துவது அச்சு தேய்மானத்தைக் குறைக்கலாம், அச்சு சுழற்சி ஆயுளை நீட்டிக்கலாம், மாற்றீடு மற்றும் பராமரிப்பை எளிதாக்கலாம் மற்றும் உற்பத்தி செலவுகளைக் குறைக்கலாம். அதே நேரத்தில், ஃபார்மிங் மோல்டின் செயல்பாட்டுச் செயல்பாட்டின் போது இயந்திர பகுப்பாய்வு நடத்தப்பட்டது, இது எதிர்காலத்தில் மேலும் ஆராய்ச்சிக்கான தத்துவார்த்த அடிப்படையை வழங்குகிறது.
இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி-22-2024